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广东海事局启动防汛Ⅱ级应急响应 多地客渡航线停航
时间:2025-08-06 01:36:15来源:中国新闻网责任编辑:施少伦

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  中新社广州8月5日电 (郭军 黄鸣鹤)受大范围降雨影响,广东省江河水位快速上涨,水上交通安全形势严峻。8月5日14时,广东海事局将防汛Ⅲ级应急响应提升至Ⅱ级。截至当日17时,全省已有10个地市海事部门启动相应级别应急响应。

  为防范水上交通安全风险,广东海事部门对受影响河段及船舶实施禁限航管控。截至5日17时,共计停航航线41条,停航船舶161艘:汕头莱长航线停航;惠州东江游、天堂山渡口、上曲湾塘渡口停航;清远所有客渡船停航;汕尾文旅码头至龟龄岛客运航线、品清湖客运航线停航;珠海香洲至万山航线停航;东莞中堂水道中堂大桥水域实行临时交通管制。

  应急响应期间,海事部门将严格执行“叫应”巡查管控机制,向相关航运公司、船舶及船员传达响应要求,部署防汛工作,落实船舶禁限航规定,采取“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”措施。同时,统筹运用智慧海事系统、AIS船舶自动识别系统、CCTV视频监控、智能卡口等信息化手段,结合现场巡航力量,强化对内河重要航路、渡口、桥区等重点水域的动态监控,实时掌握船舶航行及锚泊状态,目前全省内河船舶共6579艘。

  海事部门提醒:汛期切勿大意,航行和锚泊期间要加强安全防范,如遇险情等突发状况,请及时拨打全国水上遇险救援电话“12395”。(完) 【编辑:李润泽】

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  新冠疫情暴发以来,变异病毒株不断出现,虽然传染性更强,但在疫苗和自然免疫力普遍增强的情况下,重症和病死率明显降低。目前,更多的注意力转向新冠长期症状,也就是俗称的“长新冠”。但由于缺乏长期数据研究,“长新冠”研究仍然没有科学的定论。香港中文大学医学院不久前开展全香港首个“长新冠”调查,试图拆解其中的谜团。深圳卫视直新闻驻港记者丘倩怡就此采访港中大医学院院长、肠道微生物群研究中心主任陈家亮,了解最新进展。《她的诱情幻想未阉割》  值得注意的是,关于“长新冠”的症状,不少是基于主观判断。比如记忆力下降、脱发等,可以是很多原因造成,很难判断是不是由“长新冠”直接影响。陈家亮对此解释称,人们通常有一种错觉,新冠病毒影响的是呼吸系统,但实际上当病毒进入身后,身体的各个器官都会通过不同的受体接受病毒,引起持续的发炎。目前医学界已经发现并证明,消化系统、肠道接受新冠病毒的受体,是远远多于肺部的。因此通过观察和分析患者的肠道微生态,可以精准分辨出一些症状是不是由于“长新冠”引起。陈家亮根据港中大医学院的研究指出,“长新冠”患者的肠道微生态和健康人群是完全不同的,透过分析粪便里的微生态,首先可以告诉患者,是不是真的有“长新冠”问题。其次,“长新冠”有不同的亚型,可能影响人体的神经系统、呼吸系统或者是消化系统等。而不同亚型造成的肠道微生态的状态也是完全不同的。“所以透过分析肠道微生态,可以得知到底是现在问题(影响的)主要是大脑、肺部、还是其他的器官,从而改善肠道细菌群,有望可以改善‘长新冠’的问题。”

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